新年伊始,2014年的中国汽车总销量又成为人们关注的焦点;同期备受关注的,是吸引投资者目光的汽修市场。据业内行家统计,中国汽车后市场规模已 达7000亿元,并且约6700万辆新车将在2015年出保;加上4岁左右的整体车龄,这样的市场规模在未来十年都将是投资的好选择。
在中国汽修行业过去十年的发展过程中,中国车主脆弱的动手能力、汽车彰显身份的传统观念,以及国家设定新车保修期的政策等综合因素,让中国汽修市场一直处于4S店、路边维修美容店的“控制之下”。
从市场的变化也能看出端倪,当年轻的中产阶级逐渐成中国汽修行业的主力军时,他们对汽修行业的需求和要求将会发生根本变化。“虽然我们不能因为 连锁加盟中存在一些不好的行为,就以此否定某个经营模式有问题;但在以‘服务’成为衡量未来中国汽修行业实力的标准时,连锁加盟将成为解决汽修行业未来发 展的主要经营模式。”中国汽修行业协会行家表示。
据了解,目前在中国汽修市场上取得成功的汽修品牌,都不约而同的选择了特许加盟的经营模式。比如国外汽修品牌米其林驰加从2009年开始特许加盟;国内杭州小拇指汽车维修从开始特许加盟以来,已在全国超过110个城市有超过700家连锁加盟店,成为民族汽修品牌的代表。
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