一、市场空间巨大增速快

交通部资料显示，2000年至今我国汽车保有量增长近七倍，2010年我国汽车产销量双双突破1800万辆，目前全国汽车保有量已接近一个亿。汽车保有量过百万的城市比比皆是，个别城市例如北京、上海等已接近500万辆，并正按每年25%-30%的增长率快速增长，个别城市已开始限制上牌来限堵，汽车后市场不可谓不大，据行家预估2011年度全国汽车后市场总额将达到1000亿，为GDP贡献1.25个百分点。

汽车保有量不断增多

二、准入门槛低，无序恶性竞争

    全国人民都看到汽车后市场蛋糕急剧膨胀、不断扩大，近几年纷纷扎堆投身汽车后市场淘金；再加上行业准入门槛近乎没有，于是乎数年间大江南北各种“夫妻店”、“家族作坊店”如雨后春笋破土而出，纷纷林立于大街小巷，并凭借着低廉的成本，不断地冲击市场并打下自己的立足之地。君不见，虽然汽车后市场蛋糕正快速增长，但增速远远不及参与瓜分的刀叉增长的速度快。在新起商户的不断冲击下，为了不成为行业的先贤，先行一步的弄潮儿们纷纷积极参展，保护并抢夺市场份额。几年来，市场上各种促销手段层出不穷，价格永远只有更低没有最低，市场上硝烟弥漫，随着而来的是产品以及服务品质良莠不齐、假冒伪劣、以次充优、偷工减料等等无序的恶性竞争，并隐约正陷入恶性循环之中。

三、汽车美容行业“钱景”广阔

目前，我国与东南亚的日本、韩国、新加坡、马来等国家比，汽车饰品的介入程度排在最后一位仅为22%，跟日本的73%比还剩余着巨大的空间有待广大同仁共同开发，我国的汽车饰品的介入程度虽低，但好在市场基数大，2010年产值已突破200亿，并随着市场经济的刺激和国民对生活要求的不断提高，正以几何数字增长，今年有望突破300亿元市场总量。

广州万通设置汽车钣喷美课程

据市场调查表明：目前我国60%以上的汽车车主有给汽车做美容养护的习惯；行家估算，一部价值10万元左右的车一般要用10年，按每年行程2-3万公里计算，每年的养护费用在4000元以上，其中高档车的相关费用还会更高，以我国汽车拥有量为8500万计算，汽车美容行业发展“钱景”十分惊人。

所以，很多人都想到汽车美容行业分一杯羹，但没经验，没技术，对行业不了解怎么办？行家建议到专业的汽修学校学习，广州万通汽修学校是广东重点汽修人才培训基地，设置了两大精品专业：汽车钣喷美专修专业（5个月）、汽车美容装潢专业（2个月），学汽修美容周期短，回报快。学好汽车美容技术，好就业、好创业。